Đường 206 KCN Phố Nối A, Văn Lâm, Hưng Yên.
Các loại xe ô tô động cơ xăng hay diesel sử dụng công nghệ xử lý khí thải SCR đều cần đến dung dịch AdBlue. Vậy AdBlue là gì? Tại sao nên dùng dung dịch xử lý khí thải AdBlue? Dung dịch AdBlue hay còn gọi là DEF ( Diesel exhaust fluid) là thương hiệu bản […]
Các công nghệ của ngành công nghiệp ô tô xe tải nặng nhằm giải quyết vấn đề khí thải động cơ đã và đang được nghiên cứu, ứng dụng thực tế. Trong đó có dung dịch xử lý khí thải DEF- AdBlue đã được chứng minh, đáp ứng các yêu cầu pháp lý nghiêm ngặt […]
Tiêu chuẩn khí thải Euro bao gồm những định mức về nồng độ của các loại khí sinh ra trong quá trình hoạt động của xe như nitrogen oxide (NOx), hydrocarbons (HC), carbon monoxide (CO) and particulate matter (PM – hạt vật chất) được các nước thành viên EU thông qua và áp dụng. Hiện […]
Dung dịchxuwr lý khí thải – Để tuân thủ các quy định mới về tiêu chuẩn khí thải dành cho xe động cơ diesel, các nhà sản xuất xe ô tô đã phải tập trung vào việc giảm thiểu lượng khí thải nitrogen-oxide có hại. Trong đó, công nghệ SCR được thiết kế kết hợp […]
Hệ thống xử lý khí thải Deutz – (SCR) Selective Catalytic Reduction hay Xúc tác khử chọn lọc là một công nghệ tiên tiến được sử dụng để giảm đáng kể lượng khí thải NOx (nitơ oxit) từ các động cơ đốt trong, đặc biệt là động cơ diesel. Hệ thống này hoạt động bằng […]
Dung dịch AdBlue – Có những ngày thành phố mù sương nhưng thực chất là chúng ta đang phải đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí nghiêm trọng bởi nguyên nhân một phần do khí thải từ động cơ xe gây ra. Nhằm giảm thiểu sự tác động của khí thải động cơ […]
Do mức độ ô nhiễm không khí và nhận thức của con người về môi trường sống ngày càng cao nên các tiêu chuẩn về nồng độ phát thải của động cơ đốt trong ngày càng nghiêm ngặt hơn. Để tồn tại và phát triển, các hãng ôtô không có sự lựa chọn nào khác […]
Ô nhiễm khí thải từ xe cộ, đặc biệt lượng ô tô ngày càng gia tăng là mối đe dọa nghiêm trọng tới sức khỏe con người. Vậy, làm sao để giải quyết tình trạng này? Theo số liệu mới đây của ĐH Quốc gia TP.HCM, xe máy, ô tô chiếm đến 18% nguồn phát […]
Từ 1/1/2022, các loại xe ô tô mới phải đạt tiêu chuẩn về phép thử và giới hạn chất gây ô nhiễm có trong khí thải mức 5. Theo Quyết định số 49/2011 của Thủ tướng (quy định về lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ôtô…), từ 1/1/2022, các loại xe ô […]
Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có văn bản yêu cầu các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc chuẩn bị sẵn sàng cho việc triển khai áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới đối với xe ô tô được sản xuất trong thời gian từ năm 1999 đến hết năm 2008. […]