Madin – Nhà Sản Xuất dung dịch xử lý khí thải (AdBlue) chuẩn VDA tại Việt Nam. Sản phẩm đạt chuẩn ISO 22241, phù hợp động cơ Diesel Euro 4,5,6 Hàng Đầu Tại Việt Nam.

Hệ thống làm mát đóng vai trò sống còn trong việc bảo vệ động cơ khỏi quá nhiệt, ăn mòn và hư hỏng sớm. Thế nhưng, nhiều người dùng vẫn xem nhẹ hoặc sử dụng sai loại nước làm mát, gây hậu quả nghiêm trọng. Trong bài viết này, cùng tìm hiểu vì sao nước làm mát không chỉ là phụ kiện mà là “người gác cổng” cho tuổi thọ và hiệu suất vận hành của xe bạn. 

Tìm hiểu nước làm mát xe ô tô là gì?

Nước làm mát (coolant/antifreeze) là một sản phẩm chuyên dụng trong hệ thống tản nhiệt của động cơ ô tô, xe máy. Thành phần chính gồm:

  • Mono Ethylene Glycol (MEG): Giúp truyền nhiệt hiệu quả và chống đông.
  • Phụ gia OAT hoặc HOAT: Chống ăn mòn, chống tạo cặn, kéo dài tuổi thọ linh kiện.

Có nên thay thế nước làm mát xe ô tô bằng nước lã?

Việc dùng nước lọc hoặc nước giếng dễ gây cáu cặn, ăn mòn két nước. Điều này làm giảm hiệu quả giải nhiệt và dẫn đến hư hỏng động cơ.

Vai trò của nước làm mát động cơ xe ô tô

1. Giải nhiệt – ngăn động cơ quá nóng

Động cơ khi hoạt động sản sinh ra lượng nhiệt lớn. Nếu không được làm mát đúng cách, nhiệt độ vượt ngưỡng sẽ gây bó máy, cháy piston, hoặc nứt đầu xi lanh.

2. Chống ăn mòn hệ thống kim loại

Các bề mặt trong hệ thống làm mát như két nước, bơm nước, đường ống đều là kim loại. Nước làm mát chứa phụ gia chống oxy hóa giúp tạo lớp màng bảo vệ, giảm thiểu ăn mòn điện hóa.

3. Chống đông và ổn định nhiệt độ quanh năm

Ở điều kiện thời tiết lạnh, nước làm mát có tác dụng chống đóng băng, giúp xe khởi động dễ dàng và đảm bảo dòng lưu thông chất lỏng ổn định.

4. Ngăn cặn – kéo dài tuổi thọ thiết bị

Nước bẩn, nước chứa khoáng dễ tạo cặn, làm nghẽn đường ống, giảm hiệu suất bơm tuần hoàn. Nước làm mát tốt sẽ chống kết tủa, giúp hệ thống vận hành trơn tru lâu dài.

Điều gì sẽ xảy ra nếu không dùng nước làm mát xe ô tô? 

Nhiều người dùng có thói quen sử dụng nước máy hoặc quên thay nước làm mát định kỳ. Điều này dễ dàng dẫn đến các hậu quả:

  • Động cơ nhanh nóng máy, hỏng piston, cháy gioăng nắp máy.
  • Ăn mòn két nước, bơm nước, dẫn đến rò rỉ và mất nước làm mát.
  • Cặn bẩn gây nghẽn dòng tuần hoàn, tiêu hao nhiên liệu và giảm hiệu suất vận hành.
  • Chi phí sửa chữa và thay thế linh kiện cao gấp nhiều lần so với chi phí thay nước làm mát đúng chuẩn.

Giải pháp hiệu quả: Chọn đúng loại nước làm mát

Để đảm bảo hiệu quả làm mát và bảo vệ động cơ lâu dài, bạn nên chọn nước làm mát có chứng nhận tiêu chuẩn quốc tế, chứa phụ gia OAT/HOAT, và không chứa chất gây hại như silicates, nitrites hay phosphates.

Nước làm mát động cơ Madin Coolant Base 20% Mono Ethylene Glycol

  • Sử dụng công nghệ Organic Acid Technology (OAT).
  • Phù hợp với các loại động cơ ô tô, xe máy, tàu thuyền.
  • Hiệu suất giải nhiệt cao – an toàn cho động cơ.
  • Không chứa amires, borates, silicates, nitrites, nitrates, phosphates.
  • Thân thiện môi trường – an toàn cho người dùng.
  • Tiêu chuẩn ASTM & JIS Nhật Bản.

Việc sử dụng nước làm mát xe ô tô sẽ mang đến hiệu suất hoạt động tối ưu. Ngoài ra, điều này còn bảo vệ được động cơ xe, đảm bảo an toàn khi di chuyển. Ngoài ra, người sử dụng còn nên tìm kiếm sản phẩm phù hợp, chất lượng. Truy cập ngay www.madinchem.com để mua ngay sản phẩm chính hãng.

Leave A Comment

Go To Top