Nước làm mát đóng cặn là tình trạng phổ biến ở các phương tiện sử dụng động cơ đốt trong. Hiện tượng này dẫn đến ảnh hưởng đến hiệu suất làm mát của hệ thống. Ngoài ra, còn có thể gây ra những hư hỏng nghiêm trọng cho hệ thống động cơ nếu không được xử lý kịp thời. Vậy đâu là nguyên nhân khiến nước làm mát bị đóng cặn, và cách phòng tránh hiệu quả là gì? Hãy cùng Madin Chem tìm hiểu ngay nhé!

Nước làm mát động cơ là gì?

Nước làm mát là một loại chất lỏng chuyên dụng giúp điều hòa nhiệt độ trong quá trình vận hành của động cơ. Đây là dung dịch có vai trò dẫn nhiệt từ động cơ ra két nước và tản nhiệt ra môi trường. Điều này nhằm đảm bảo động cơ không bị quá nóng hoặc quá lạnh.

Công dụng chính của nước làm mát động cơ:

• Hạ nhiệt độ động cơ về mức lý tưởng
• Ngăn chặn gỉ sét, ăn mòn trong hệ thống làm mát
• Bảo vệ các chi tiết kim loại, cao su, nhựa khỏi hư hại
• Tăng tuổi thọ động cơ và hệ thống bơm nước

Một sản phẩm chất lượng không chỉ làm mát hiệu quả mà còn giữ hệ thống sạch sẽ, không đóng cặn, không gây tắc nghẽn.

Vì sao nước làm mát đóng cặn?

Có nhiều nguyên nhân khiến nước làm mát bị đóng cặn trong két nước hoặc các đường ống dẫn. Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến:

1. Sử dụng nước làm mát không đạt tiêu chuẩn

Việc dùng nước lã, nước khoáng hay các loại nước làm mát pha trộn không rõ nguồn gốc khiến khoáng chất, kim loại nặng hoặc phụ gia phản ứng với nhiệt độ cao và tạo cặn bám vào thành ống, két nước.

2. Không thay nước làm mát định kỳ

Nước làm mát sau thời gian dài sử dụng sẽ mất dần tính chất hóa học, khiến các chất chống gỉ, phụ gia bảo vệ bị suy giảm, từ đó dễ tạo lắng cặn và gây tắc nghẽn hệ thống.

3. Pha sai tỷ lệ hoặc dùng sai loại nước làm mát

Việc pha nước làm mát không đúng tỷ lệ, hoặc sử dụng loại nước không phù hợp với loại động cơ cũng là nguyên nhân dẫn đến đóng cặn hoặc ăn mòn kim loại.

4. Động cơ vận hành trong môi trường khắc nghiệt

Điều kiện vận hành như nhiệt độ cao, thời tiết ẩm mốc, môi trường có nhiều bụi bẩn sẽ làm tăng tốc độ phân hủy của nước làm mát, từ đó gây ra hiện tượng đóng cặn nhanh hơn.

Cách phòng ngừa và xử lý nước làm mát đóng cặn

Để tránh hiện tượng nước làm mát bị đóng cặn, người dùng nên chủ động phòng ngừa và áp dụng các phương pháp xử lý sau:

1. Sử dụng nước làm mát chính hãng chất lượng cao

Một trong những cách hiệu quả nhất là chọn sản phẩm nước làm mát động cơ chính hãng như Madin Coolant Basic – dòng nước làm mát đạt chuẩn ASTM D3306, D6210 theo công nghệ OAT (Organic Acid Technology), chuyên dùng cho xe ô tô, xe máy, xe tải và thậm chí cả xe điện.

Madin Coolant Basic nổi bật với các tính năng:

• Chống đóng cặn – chống ăn mòn – chống gỉ sét
• Không chứa chất độc hại như: Silicates, Nitrates, Nitrites, Borates, Amires
• Kéo dài tuổi thọ hệ thống làm mát và bơm nước
• Thân thiện với môi trường, an toàn cho người dùng

Thành phần gồm 50% Mono Ethylen Glycol + nước EDI tinh khiết, phụ gia chống ăn mòn, chất ổn định, màu đỏ đặc trưng, thích hợp với nhiều dòng xe phổ biến tại Việt Nam như Toyota, Mazda, Ford, Honda, Mitsubishi…

Sản phẩm có quy cách: can 1L, 4L, 20L; phuy 200L và tank 1000L.
Thời gian sử dụng lên đến 5 năm hoặc 250.000km.

2. Xả hệ thống làm mát định kỳ

Trung bình mỗi 12–24 tháng hoặc 40.000–100.000 km, bạn nên tiến hành xả bỏ toàn bộ nước làm mát cũ và thay mới, đặc biệt nếu xe hoạt động trong môi trường nặng như đèo núi, công trường, hoặc khí hậu nóng.

Việc xả sạch két nước và thay dung dịch mới sẽ giúp loại bỏ toàn bộ cặn bẩn, tạp chất, từ đó tránh được nguy cơ tắc nghẽn hoặc đóng cặn trong hệ thống làm mát.

3. Không tự ý pha trộn nước làm mát

Tuyệt đối không sử dụng nước máy, nước giếng hoặc nước suối để pha thêm vào nước làm mát, vì chúng chứa nhiều tạp chất dễ tạo mảng bám. Thay vào đó, nên chọn loại đã pha sẵn như Madin Coolant Basic hoặc dùng nước cất chuyên dụng để pha theo đúng tỷ lệ.

4. Bảo dưỡng hệ thống làm mát định kỳ

Thường xuyên kiểm tra két nước, đường ống, van nhiệt, bơm nước… để đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động ổn định. Nếu phát hiện nước đổi màu, xuất hiện cặn hoặc rò rỉ – nên thay thế hoặc vệ sinh ngay.

Mua nước làm mát chính hãng Madin ở đâu?

Bạn có thể mua nước làm mát Madin chính hãng tại các địa chỉ sau:

Hệ thống kho hàng:

• Nhà máy sản xuất: KCN Phố Nối A, Văn Lâm, Hưng Yên
• Hà Nội: 706 Nguyễn Khoái, Thanh Trì, Hoàng Mai
• Nghệ An: KCN Diễn Hồng, Diễn Châu
• Đà Nẵng: 303 Lê Đại Hành, Hòa Phát, Cẩm Lệ
• Quảng Ngãi: 13 Lê Ngung, Trần Hưng Đạo
• Bình Dương: 180 Thống Nhất, P. Bình Thắng, Dĩ An

Kênh online chính thức:

• Website: www.madinchem.com
• Facebook: https://www.facebook.com/madinchem
• Hotline: 0886.634.634

Kết luận

Hiện tượng nước làm mát bị đóng cặn là dấu hiệu cảnh báo nguy cơ hư hại cho động cơ nếu không được xử lý đúng cách. Việc lựa chọn nước làm mát chất lượng cao, đúng tiêu chuẩn như Madin Coolant Basic không chỉ giúp động cơ luôn mát mẻ mà còn kéo dài tuổi thọ máy móc, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.

Để được tư vấn và đặt hàng sản phẩm chính hãng, liên hệ ngay:
Website: www.madinchem.com
Hotline: 0886.634.634