Đường 206 KCN Phố Nối A, Văn Lâm, Hưng Yên.
Mức tiêu hao AdBlue – Trên thị trường hiện nay, một số đơn vị tự pha chế thủ công bằng Urea nông nghiệp ( Đạm bón cây ) đang tuyên truyền với khách hàng sử dung dịch xử lý khí thải là: “Nồng độ URÊ hay là độ đạm càng cao thì mức tiêu hao AdBlue càng […]
Madin AdBlue chiếm 85% thị phần tại Việt Nam – Những năm gần đây, Việt Nam cũng dần quan tâm các vấn đề khí thải do động cơ diesel thải ra ngoài môi trường, nâng cao tiêu chuẩn khí thải từ mức Euro 2 – Euro 5, 6 và trong tương lai còn hơn thế […]
Dung dịch AdBue cho máy xúc công nghệ Tier 4 – Nhiều loại máy xúc chạy bằng dầu diesel hiện sử dụng công nghệ giảm xúc tác chọn lọc (SCR) để giảm lượng khí thải. SCR yêu cầu một loại dung dịch đuyợc gọi là Diesel Exhaust Fluid (DEF) hay còn là Adbue. Dung dịch […]
Sẽ có nhiều thắc mắc rằng: “ Tại sao AdBlue không được sử dụng trong xe chạy xăng?” bởi hai loại động cơ này đều hoạt động bằng cách đốt cháy nhiên liệu và phát ra những khí thải độc hại ra bên ngoài môi trường. Khí thải ô tô là mối quan tâm hiện […]
Quan niệm sai lầm về dung dịch AdBlue ® – Dung dịch này là một giải pháp dành cho ô tô chạy bằng dầu diesel đã được sử dụng trong các phương tiện hạng nặng từ năm 2006 và các phương tiện hạng nhẹ kể từ năm 2014. Điều đó có nghĩa là nó đã có […]
Một loạt tỉnh gồm Tây Ninh, Kon Tum, Đồng Tháp, Bắc Giang, Hà Tĩnh, Lạng Sơn, Đồng Nai, Sóc Trăng, Thanh Hóa cùng có chung đề nghị Bộ Tài chính thu phí khí thải đối với phương tiện giao thông. Tỉnh đề nghị thu phí khí thải với phương tiện giao thông, bộ nói không […]