1. Nước làm mát ô tô là gì? Vì sao cần thay định kỳ?

1.1. Nước làm mát đóng vai trò gì trong hệ thống động cơ?

Nước làm mát là dung dịch chuyên dụng có tác dụng kiểm soát nhiệt độ của động cơ. Điều này sẽ giúp duy trì mức nhiệt lý tưởng để xe hoạt động ổn định. Hệ thống làm mát có nhiệm vụ hấp thụ nhiệt sinh ra trong quá trình vận hành. Sau đó giải phóng nhiệt ra ngoài thông qua két nước và quạt làm mát. Nếu thiếu nước làm mát hoặc nước làm mát bị suy giảm chất lượng, động cơ có thể bị quá nhiệt, gây ra hỏng hóc nghiêm trọng.

1.2. Tại sao cần thay nước làm mát định kỳ?

Theo thời gian, nước làm mát có thể bị bẩn, biến chất hoặc mất đi các phụ gia chống ăn mòn. Điều này dẫn đến các hậu quả như:

• Giảm hiệu quả làm mát. Khi các chất phụ gia trong nước làm mát bị hao hụt, hệ thống làm mát không còn hoạt động hiệu quả như ban đầu.
• Ăn mòn và tắc nghẽn hệ thống làm mát. Cặn bẩn, rỉ sét hình thành bên trong két nước và đường ống dẫn. Điều này dẫn đến tắc nghẽn dòng chảy của dung dịch làm mát.
• Nguy cơ hỏng động cơ. Nếu động cơ bị quá nhiệt, các bộ phận quan trọng như gioăng nắp máy, piston và xi-lanh có thể bị hư hại. Dẫn đến chi phí sửa chữa tốn kém.

Do đó, nước làm mát cần được thay đổi định kỳ là một bước quan trọng để bảo vệ động cơ và nâng cao tuổi thọ xe.

2. Bao lâu nên thay nước làm mát một lần?

2.1. Khuyến nghị từ nhà sản xuất

Mỗi loại xe có một tiêu chuẩn thay nước làm mát khác nhau. Tuy nhiên, theo khuyến cáo chung từ các nhà sản xuất ô tô, nên thay sau mỗi:

• 40.000 – 60.000 km hoặc 2 – 3 năm đối với nước làm mát thông thường.
• 100.000 km hoặc 5 năm đối với nước làm mát có tuổi thọ cao.

2.2. Các dấu hiệu cảnh báo cần thay nước làm mát sớm

Bên cạnh mốc thời gian khuyến nghị, bạn cũng nên kiểm tra nước làm mát thường xuyên. Điều này sẽ giúp phát hiện các dấu hiệu bất thường như

• Màu sắc nước làm mát thay đổi. Nếu nước làm mát chuyển sang màu nâu đục hoặc có cặn bẩn, đó là dấu hiệu của sự ăn mòn và cần được thay thế ngay.
• Mực nước làm mát giảm nhanh. Nếu bạn thường xuyên phải bổ sung nước làm mát, có thể hệ thống làm mát đang bị rò rỉ.
• Động cơ nóng quá mức. Nếu đồng hồ nhiệt độ báo mức cao bất thường hoặc bạn cảm thấy xe nóng nhanh hơn bình thường, rất có thể nước làm mát đã mất tác dụng.

Nếu gặp phải các dấu hiệu trên, không nên chần chừ mà hãy kiểm tra và thay nước làm mát sớm để tránh những hư hỏng không đáng có.

3. Hướng dẫn kiểm tra và thay nước làm mát đúng cách

3.1. Cách kiểm tra nước làm mát

Bạn có thể kiểm tra nước làm mát theo các bước đơn giản sau:

1. Đợi động cơ nguội hẳn trước khi mở nắp két nước làm mát để tránh bị bỏng do hơi nóng.
2. Kiểm tra mức nước trong bình chứa phụ, nếu nước dưới mức “Min”, cần bổ sung ngay.
3. Kiểm tra màu sắc: Nếu nước làm mát có màu lạ hoặc bị vẩn đục, đó là dấu hiệu cần thay mới.

3.2. Hướng dẫn thay nước làm mát tại nhà

Nếu mong muốn tự thực , hãy thực hiện theo các bước sau

1. Chuẩn bị dụng cụ: Găng tay, khăn lau, nước làm mát mới phù hợp với xe của bạn.
2. Xả nước làm mát cũ: Đặt khay hứng dưới két nước, mở van xả để loại bỏ hoàn toàn nước làm mát cũ.
3. Làm sạch hệ thống: Nếu nước làm mát cũ quá bẩn, bạn có thể sử dụng dung dịch vệ sinh két nước để làm sạch cặn bẩn.
4. Đổ nước làm mát mới: Đổ nước làm mát từ từ vào bình chứa, đảm bảo đạt đúng mức “Max”.
5. Khởi động động cơ và kiểm tra: Chạy máy một vài phút để nước làm mát tuần hoàn, kiểm tra xem có rò rỉ không.

Lưu ý: Nếu không tự tin vào tay nghề của mình, bạn nên mang xe đến garage để được hỗ trợ chuyên nghiệp.

Việc thay nước làm mát định kỳ sẽ giúp bạn có trải nghiệm lái xe an toàn, mượt mà và thoải mái hơn. Hãy dành thời gian kiểm tra và bảo dưỡng xe đúng cách để đảm bảo xe luôn hoạt động bền bỉ, tiết kiệm chi phí sửa chữa trong tương lai! Truy cập ngay website https://www.madinchem.com/ để mua ngay sản phẩm chính hãng, chất lượng.