Thay vì dùng các loại nước làm mát động cơ chất lượng, được sản xuất theo tiêu chuẩn. Nhiều chủ xe vẫn lựa chọn dùng nước lọc để thay thế. Nguyên nhân là do họ nhìn thấy những lợi ích ngắn hạn như tiết kiệm chi phí, tiện lợi. Tuy nhiên đây chính là một trong những lầm tưởng tai hại nhất của chủ xe. Việc làm này về lâu dài sẽ gây ra những hậu quả khôn lường cho cả hệ thống xe. Hãy cùng Madin tìm hiểu chi tiết về vấn đề này thông qua bài viết dưới đây! 

Vai trò của nước làm mát ô tô

Trong quá trình vận hành, động cơ đốt trong sinh ra một lượng nhiệt cực lớn, nếu không được kiểm soát sẽ dẫn đến hiện tượng quá nhiệt (overheating). Điều này sẽ gây biến dạng và hỏng hóc các chi tiết kim loại khác. 

Vai trò chính của nước làm mát là luân chuyển liên tục qua các khoang động cơ, hấp thụ nhiệt năng dư thừa, sau đó giải nhiệt tại két nước trước khi quay trở lại chu trình. Chính nhờ khả năng chống đông và chống ăn mòn vượt trội. Dung dịch chuyên dụng này còn giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận kim loại, van, và bơm nước. Đảm bảo xe luôn hoạt động ở nhiệt độ lý tưởng, duy trì hiệu suất tối ưu. Đồng thời, tránh được những hư hỏng nghiêm trọng về lâu dài.

Vì sao không thể dùng nước lọc thay cho nước làm mát ô tô 

Sự khác biệt cơ bản khiến nước lọc không bao giờ có thể thay thế nước làm mát chuyên dụng nằm ở hệ thống phụ gia bảo vệ cốt lõi. Nước lọc đơn thuần chỉ có chức năng truyền nhiệt. Tuy nhiên, lại thiếu đi chất chống đông và chất chống ăn mòn. 

Về mặt vật lý, trong điều kiện khí hậu lạnh, nước lọc sẽ đóng băng. Điều này dẫn đến gây vỡ két nước và các đường ống. Ngược lại, dưới áp suất cao của động cơ nóng, nó lại dễ dàng sôi sớm, tạo ra hơi nước thay vì chất lỏng truyền nhiệt hiệu quả. 

Về mặt hóa học, các ion và khoáng chất trong nước máy là tác nhân gây gỉ sét và tạo cặn vôi mạnh mẽ, dần dần bào mòn các chi tiết kim loại quan trọng, làm hỏng bơm nước và tắc nghẽn lưới tản nhiệt. Chính vì thế, việc sử dụng nước làm mát không chỉ là giải pháp làm mát tạm thời. Mà còn là một lớp bảo vệ hóa học toàn diện, đảm bảo tính ổn định của hệ thống trong mọi điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt. Việc sử dụng sai loại chất lỏng sẽ làm giảm đáng kể tuổi thọ của động cơ. Vì vậy không thể sử dụng nước lọc thay cho nước làm mát ô tô. 

Những tác hại khi dùng nước lọc thay thế cho nước làm mát ô tô

Việc dùng nước lọc thay thế cho nước làm mát ô tô nhìn rất đơn giản. Nhưng chủ xe  lại vô tình gây ra những tác hại nghiêm trọng đối với hệ thống.

Tạo Cặn Vôi và Gỉ Sét

Nước lọc thông thường chứa các ion khoáng chất (Canxi, Magie). Dưới nhiệt độ cao của động cơ, các ion này nhanh chóng kết tủa, hình thành cặn vôi cứng bám chặt vào hệ thống. Lớp cặn này không chỉ gây ăn mòn hóa học mà còn cản trở lưu thông của nước làm mát. Từ đó làm giảm tuổi thọ bơm và các chi tiết kim loại khác.

 Giảm Hiệu Suất Giải Nhiệt

Sự tích tụ cặn vôi từ nước lọc tạo thành một lớp cách nhiệt tự nhiên bên trong két nước. Lớp bám dính này ngăn cản nghiêm trọng quá trình truyền nhiệt từ động cơ vào nước làm mát, khiến nhiệt năng không được giải phóng hiệu quả. Khi khả năng trao đổi nhiệt bị vô hiệu hóa, hệ thống tản nhiệt coi như mất đi chức năng cốt lõi.

Nguy Cơ Quá Nhiệt Động Cơ

Khác biệt lớn nhất: nước làm mát chuyên dụng có điểm sôi cao, chịu được áp suất lớn. Ngược lại, nước lọc sôi ở nhiệt độ thấp hơn nhiều 100 độ C. Dưới áp suất động cơ, nước lọc nhanh chóng chuyển hóa thành hơi, gây thiếu hụt chất lỏng làm mát và làm giảm áp suất hệ thống. Đây là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến hiện tượng quá nhiệt động cơ và những hư hại cấp tính.

Hỏng Hóc Linh Kiện

Chuỗi tác hại cuối cùng là những tổn thất về mặt cơ khí. Cặn vôi và gỉ sét làm hỏng bơm nước và gây tắc nghẽn két nước. Khi động cơ quá nhiệt không được xử lý, rủi ro cao nhất là nứt vỡ khối xi-lanh, một hư hỏng nặng với chi phí sửa chữa vô cùng cao. Việc không dùng nước làm mát chính hãng là một sự đánh đổi cực kỳ đắt giá.

Lời khuyên từ Madin

Thay vì sử dụng nước lọc thay cho nước làm mát chuyên dụng để gây ra những hậu quả nặng nề. Chủ xe nên tìm hiểu kĩ về tầm quan trọng của nước làm mát đối với ô tô. Chọn mua những loại nước làm mát chất lượng, đạt tiêu chuẩn như nước làm mát Madin Coolant. Không chỉ có giá thành phải chăng, phù hợp với nhiều loại xe và mang đến hiệu quả lâu dài. 

Việc thay nước làm mát không hề phức tạp, chủ xe có thể thay nước làm mát ngay tại nhà mà không cần phải đến gara. Đây sẽ là cách giúp chủ xe tiết kiệm chi phí nhiều nhất có thể thay vì sử dụng nước lọc thay cho nước làm mát chuyên dụng. 

Kết luận

Dùng nước lọc thay cho nước làm mát là một sai lầm tai hại. Điều không chỉ gây hư hại cho hệ thống mà còn tổn thất chi phí gấp nhiều lần so với việc sử dụng nước làm mát. Để bảo vệ xe lâu dài chủ xe nên tìm mua và sử dụng những loại nước làm mát chuyên dụng. Vừa đảm bảo sự an toàn và túi tiền của chính mình vừa giúp xe hoạt động tốt và tuổi thọ lâu dài.