Đường 206 KCN Phố Nối A, Văn Lâm, Hưng Yên.
Hệ thống làm mát đóng vai trò quan trọng đối với xe ô tô. Đây là dung dịch giúp kiểm soát và duy trì nhiệt độ hoạt động ổn định. Vì vậy việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống thường xuyên là điều rất cần thiết. Đặc biệt là việc thay nước làm mát của hệ thống làm mát cần phải thực hiện đúng thời điểm. Để tránh làm ảnh hưởng đến quá trình vận hành của xe. Vậy bao lâu thì nên thay nước làm mát ô tô? Mời mọi người cùng tìm hiểu thông qua bài viết này nhé!
Nước làm mát ô tô là “lá chắn” bảo vệ động cơ và tuổi thọ xe lâu dài. Khi xe chạy, động cơ nóng lên rất nhanh. Do đó, nếu không có chất lỏng chuyên dụng này, nhiệt độ sẽ tăng vọt. Từ đó gây ra hiện tượng quá nhiệt làm cong vênh đầu máy. Nước làm mát xe ô tô chứa chất chống đông đặc biệt giúp giữ cho động cơ hoạt động ổn định. Điều này giúp không bị sôi trào trong ngày hè nóng bức và không bị đóng băng trong mùa đông.
Quan trọng hơn, trong nước làm mát có phụ gia chống rỉ sét và ăn mòn. Điều này giúp giữ cho các chi tiết kim loại như két nước, bơm nước luôn sạch sẽ và hoạt động trơn tru. Tóm lại, việc thay nước làm mát ô tô định kỳ là cách đơn giản nhất để đảm bảo xe bạn bền bỉ. Đồng thời, còn tránh được những hỏng hóc nghiêm trọng và giữ được hiệu suất tối đa.
Việc thay nước làm mát ô tô không chỉ là việc đổ đầy chất lỏng, mà còn là việc tái tạo khả năng bảo vệ cho động cơ. Qua thời gian, các chất phụ gia chống ăn mòn và chống gỉ sét trong nước làm mát xe ô tô sẽ cạn kiệt. Khi đó, dung dịch làm mát cũ sẽ trở nên kém hiệu quả. Thậm chí biến thành tác nhân gây hại, làm tăng nguy cơ rỉ sét, tạo cặn bám, và khiến các gioăng phớt bị chai cứng.
Sự tích tụ cặn bẩn này làm giảm khả năng tản nhiệt của két nước, khiến động cơ dễ bị quá nhiệt và gây ra các hư hỏng nặng như thổi gioăng mặt máy. Thay nước làm mát ô tô định kỳ là biện pháp đơn giản nhất để loại bỏ tạp chất. Đồng thời, giúp khôi phục khả năng chống sôi, chống đông và bảo vệ toàn diện các chi tiết máy. Và giữ cho động cơ luôn vận hành ở trạng thái tốt nhất.

Việc xác định bao lâu thì nên thay nước làm mát ô tô cần được đánh giá dựa trên cả thời gian định kỳ và tình trạng thực tế của dung dịch. Về mặt định kỳ, câu trả lời phụ thuộc vào loại nước làm mát ô tô đang sử dụng. Trong đó, các loại truyền thống (Inorganic) thường đòi hỏi thay thế sau 2 năm hoặc 40.000 – 60.000 km. Còn các dung dịch công nghệ Kéo Dài Tuổi Thọ (OAT) có thể kéo dài lên đến 5 năm hoặc 150.000 km.
Tuy nhiên, dù theo cột mốc nào, điều quan trọng là phải theo dõi các dấu hiệu cảnh báo của dung dịch cũ. Nếu bạn nhận thấy nước làm mát ô tô chuyển sang màu nâu đục, có cặn bẩn, hoặc động cơ bắt đầu có dấu hiệu quá nhiệt thường xuyên. Đó là tín hiệu rõ ràng rằng các chất phụ gia chống ăn mòn đã cạn kiệt và hệ thống đang gặp rủi ro rỉ sét.
Việc chủ động kiểm tra và thay thế ngay khi phát hiện màu sắc thay đổi sẽ giúp loại bỏ cặn bẩn kịp thời. Điều này giúp khôi phục khả năng bảo vệ, và ngăn ngừa các hư hỏng nghiêm trọng. Nhằm đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ tối đa.
Tự thay nước làm mát ô tô tại nhà đúng thời điểm là cách để bảo dưỡng xe hiệu quả giúp xe vận hành êm ái hơn. Hãy lựa chọn các loại nước làm mát chất lượng, phát quy đúng công dụng của nước làm mát như Madin Coolant. Đồng thời, kết hợp thực hiện theo các bước sau:
Thay nước làm mát ô tô cần đảm bảo đúng quy trình. Đồng thời, còn cần phải đúng thời điểm và lựa chọn sản phẩm nước làm mát phù hợp. Việc bao lâu thì nên thay nước làm mát sẽ dựa yếu tố thời gian định kỳ của nước làm mát đang sử dụng. Bên cạnh đó là những dấu hiệu cảnh báo của hệ thống nước làm mát. Chủ xe cần theo dõi thật kỹ để có thể thay nước làm mát ô tô ở thời điểm phù hợp nhất.
Leave A Comment