Đường 206 KCN Phố Nối A, Văn Lâm, Hưng Yên.
Hệ thống xử lý khí thải động cơ diesel SCR (Selective Catalytic Reduction) là một công nghệ tiên tiến được sử dụng trong các xe động cơ diesel để giảm lượng khí NOx thải ra môi trường. Bằng cách sử dụng chất xúc tác được gọi là AdBlue/ DEF/ Nước Urea hệ thống này có khả năng chuyển hóa NOx thành nitrogen (N2) và nước (H2O), giảm thiểu tác động tiêu cực lên môi trường và giúp xe tuân thủ các quy định nghiêm ngặt về khí thải.
Ngoài ra, việc duy trì hiệu suất hoạt động của hệ thống SCR/DEF cũng đảm bảo động cơ xe hoạt động ổn định và hiệu quả. Khi hệ thống SCR hoạt động tốt, xe tiêu thụ ít nhiên liệu hơn và giảm lượng khí thải ra môi trường, đồng thời giúp chủ xe tuân thủ các quy định pháp luật về khí thải.
Cặn bẩn tích tụ làm giảm khả năng chuyển hóa khí NOx của chất xúc tác SCR, khiến xe tiêu tốn nhiên liệu hơn, tăng chi phí vận hành.
Cặn bẩn cứng đầu có thể làm hỏng các bộ phận nhạy cảm như cảm biến NOx, bơm AdBlue, dẫn đến chi phí sửa chữa đắt đỏ.
Lượng khí NOx thải ra môi trường tăng cao, gây ô nhiễm không khí, ảnh hưởng đến sức khỏe con người và môi trường sống.
Xe không đạt tiêu chuẩn khí thải có thể bị phạt hoặc cấm lưu thông.
Để đảm bảo hệ thống SCR/DEF luôn hoạt động ở trạng thái tốt nhất, quy trình súc rửa với Madin Cleaner được thực hiện theo các bước sau: