Đường 206 KCN Phố Nối A, Văn Lâm, Hưng Yên.
Loại dung dịch xử lý khí thải Adblue cho xe Hino – Các dòng xe chạy bằng dầu như Hino như: Hino Seri 700, Hino seri 500, Hino Seri 300, Hino FC, Hino FG Hino FM , Hino xzu hino wu, Hino đầu kéo… đều cần bổ sung thêm AdBlue.
Mối quan tâm của hãng xe Hino đối với Môi trường Toàn cầu đã thúc đẩy Hino trở thành công ty dẫn đầu về công nghệ động cơ và khí thải tiên tiến. Hệ thống khử xúc tác chọn lọc (SCR) của Hino là tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe Hino EPA 2010. Hệ thống hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn EPA 2010 bằng cách chuyển đổi gần như toàn bộ lượng khí thải độc hại thành nitơ và hơi nước.
Hệ thống xử lý khí thải Scr này nhờ dung dịch ADBLUE/ DEF làm chất xúc tác, Madin Adblue hiện đang là hãng sản xuất dung dịch chất lượng nhất tại Việt Nam, được nhiều khác hàng quan tầm.
Xem thêm: Cắt hệ thống xử lý khí thải động cơ diesel trên xe ô tô, xe tải
Madin với nhiều năm nghiên cứu và sản xuất đã cho ra đời dung dịch Adblue/ DEF. Toàn bộ công nghệ được chuyển giao từ Đức và do Viện Nghiên cứu và Ứng dụng Công nghệ Việt Nam tư vấn. Sản phẩm Madin Adblue đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, 5, 6, theo tiêu chuẩn quốc tế (ISO 22241).
Chúng tôi có nhiều đại lý lớn nhỏ trên khắp cả nước và đặt biệt sở hữu nhiều trụ bớm Adbue/ DEF tại đại lý là cây xăng lớn, nằm trên đường quốc lộ rất thuận tiện cho các bác tài lưu thông đường dài.
Nhấc máy lên và gọi đến Hotline: 0886634634 chúng tôi báo giá và hỗ trợ nhanh nhất!
Kết quả thử nghiệm của Hino cho thấy động cơ sẽ sử dụng khoảng từ 1-2% DEF cho mỗi lít nhiên liệu tiêu thụ. Tỷ lệ phần trăm chính xác sẽ khác nhau tùy thuộc vào cách sử dụng xe của bạn.
Hệ thống SCR không tạo ra bất kỳ mùi bất thường hoặc lạ nào.
Không, không có ảnh hưởng đến khoảng thời gian thay dầu khuyến nghị.
DEF bắt đầu nhớt ở khoảng -11 độ C (12 độ F). Hệ thống Hino SCR luân chuyển chất làm mát động cơ đến bình chứa DEF để làm ấm DEF ở nhiệt độ thấp. Hoạt động của xe không bị ảnh hưởng ở nhiệt độ thấp và quá trình phun DEF sẽ tiến hành sau khi khởi động ở nhiệt độ thấp.
DEF chứa 67,5% nước (H20) và 32,5% urê dung dịch có mùi thơm tương tự như amoniac loãng. Vì DEF là một dung dịch nước, ngay cả khi nó bị đổ lên foor, nó có thể được làm sạch dễ dàng bằng nước máy.
Dung tích bình DEF/ ADBLUE là 19 lít.
Các dòng xe ô tô, xe tải hoặc xe cơ giới trong xây dựng khi sử dung dung dịch khi thải Adblue của Madin Chem đều cải thiện được lượng khí NO giảm tới 85-90%. Giúp các phương tiện tuân thủ theo tiêu chuẩn khí thải Euro 4, 5, 6.
Madin Adblue là loại nước xử lý thải ô tô hoàn toàn có thể phân hủy sinh học và không gây ô nhiễm nước và đất.
Hiện tại, chúng tôi có các quy cách phù hợp với từng nhu cầu sử dụng của người dùng đó là:
Là một nhà sản xuất dung dịch xử lý khí thải ô tô chất lượng, đi đầu tại thị trường Việt Nam. Madin Chem khẳng định: “dung dịch không hề đắt và tốn kém như mọi người nghĩ nếu mua hàng chuẩn chính hãng Madin Adblue đổ tại cây trạm xăng là 12.000 đồng/ lít và nếu mua số lượng ít theo can thì giá nước ure xử lý thải ô tô không quá 14.000 đồng/ lít”
Bạn muốn tư vấn và hiểu rõ hơn về cắt khí thải hoặc về hệ thống xử lý khí thải, dung dịch xử lý thải Madin Adblue thì hãy nhấc máy lên và gọi về hotline: 0886634634 để được hỗ trợ!
Leave A Comment