• Loại bỏ cặn bẩn: Các cặn bẩn tích tụ lâu ngày sẽ làm giảm hiệu quả truyền nhiệt, gây nóng máy và có thể dẫn đến hỏng hóc động cơ.
• Ngăn ngừa ăn mòn: Nước làm mát cũ có thể chứa các chất ăn mòn, gây hư hại các bộ phận kim loại trong hệ thống làm mát.
• Bảo vệ các bộ phận: Việc súc rửa thường xuyên giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận như bơm nước, két nước, và các ống dẫn.
• Đảm bảo hiệu suất làm mát: Nước làm mát sạch sẽ giúp hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả, giúp động cơ làm việc ổn định ở nhiệt độ lý tưởng.

Bạn có thể súc rửa két nước làm mát của xe bằng hỗn hợp nước và giấm trắng cất nhà hoặc bằng dung dịch vệ sinh két nước chuyên dụng Madin Radiator Flush, là sản phẩm do Madin sản xuất công ty hàng đầu về phụ gia ô tô.

Tần suất súc rửa két nước phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm:

• Chất lượng nước làm mát: Nếu sử dụng nước làm mát chất lượng kém hoặc pha trộn với nước lã, cần súc rửa thường xuyên hơn.
• Điều kiện vận hành: Nếu xe thường xuyên hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt như nhiệt độ cao, đường xá xấu, cần súc rửa thường xuyên hơn.
• Tuổi thọ của xe: Xe cũ cần súc rửa thường xuyên hơn xe mới.

Thông thường, các nhà sản xuất khuyến nghị nên súc rửa két nước:

• Sau khi thay thế các bộ phận của hệ thống làm mát: Như bơm nước, gioăng, két nước…
• Cứ 2-3 năm một lần: Để đảm bảo hệ thống làm mát luôn hoạt động ổn định.
• Khi có dấu hiệu bất thường: Như động cơ bị quá nhiệt, nước làm mát bị giảm, có cặn bẩn trong bình chứa…